为了你的安全智道工程师都开过哪些脑洞

“驾享新生态：为体验美好而存在 ”

绅宝智道的目标：消灭“马路杀手”

绅宝智道

一辆车，无论颜值多高或动力多强，安全是最基本的性能。“绅宝智道”追求的是安全，不但能预防车祸事故发生，事故发生后还能全方位保护驾乘双方的安全，更有针对汽车附近行人的保护。

车内八重保障，零死角防隐患

最安全的车，能最大程度的避免碰撞事故的发生，这恰恰是绅宝智道说到做到的。

ACC（自适应巡航系统）

采用博世中距离毫米波雷达MRR evo14系统，可主动探测前方车辆状态，配合“Stop/Go”（停/走功能），保持安全跟车的速度，跟随前车的各种状态（停车、起步等），缓解车友的长途驾驶疲惫，替车友处理各种复杂路况。

LDW （车道偏离预警）

搭载博世新一代多功能MPC2Plus摄像头，智能识别前方道路上的车道线，偏离车道时通过仪表图像、声音、震动等多种方式及时提醒驾驶员，预防驾驶员因疲劳驾驶、走神等引发的事故。

AEB（自动紧急制动）

通过毫米波雷达MRR evo14识别前方车辆和行人，并实现智能分级预警，为驾驶员提供安全车距提醒、前车碰撞报警、碰撞缓解功能，还能根据危险程度实现主动制动（刹车），防患于未然。

AVM（全景影像）

通过4个摄像头摄取车身周围景象，无缝拼接360°全景鸟瞰图。停车时，可为驾驶员提供车身周围的景象，并显示轨迹线，对前后障碍物按距离的远近进行声音和影像的不同警示提醒。

BSD（盲区监测）

通过全景影像侧边摄像头，对后视镜盲区进行检测，当检测到盲区有行驶车辆且相应侧转向灯打开时，系统会及时发出警报，提示驾驶员后视镜盲区内有行驶车辆，谨慎变道。

MOD（移动物体识别）

车辆静止时，全景影像系统可在摄像头影像中进行移动物体的识别。检测到移动物体时，系统会在影像上提示驾驶员，车辆周围有移动物体，谨慎驾驶。

HMA（自动远近光）

在夜间行驶中，系统可推荐激活或者解除远光灯，达到优化车辆前照灯的目标。如果没有探测到车辆和其他交通参与者，系统会自动激活远光灯；如果发现会车、跟车、路灯照明灯等情况，远光灯自动关闭。

DVR （行车记录仪）

原厂前装设计：安霸芯片和200万高清广角摄像头，支持1080P录制，可立即看清车牌。品质，不但可避免安全隐患，还免去了高温死机风险。驾驶员还可在中控屏直接查看视频（不用连手机），方便高效。

高强车身，安全有保障

当碰撞事故无法避免时，绅宝智道的吸能笼式高强车身配上乘员约束系统，护佑着我们的安全。

吸能式前后纵梁，碰撞时充分吸收能量，降低车体加速度，从而减轻乘员受到的碰撞冲击，从而保护乘员的安全。

笼式中间乘员舱，强度高，抵抗外力的冲击，保证乘员舱不发生变形，能有效的保护乘员不被车体挤压伤害。

抗拉强度超过1500MPa的热成型钢重量占比11%，形成超强的笼式乘员舱，保证乘员舱不变形。

6个安全气囊配合预紧限力式安全带，提供全方位安全保护，保护乘员的正面和侧面安全。

可溃缩式转向管柱，当冲击力大到一定程度时，转向管柱实现溃缩，增大乘员的生存空间，保证乘员安全。

优秀的防后碰伤害座椅，车辆被追尾时有效保护乘员。头后间隙19mm及最优化匹配的座椅靠背刚度，充分吸收乘员的冲击能量。

三大设计防撞行人，安心又全面

保证驾乘各方安全，只是汽车的“标配”，绅宝智道的“超配”，还能保护行人安全。

隐藏式雨刮。安装点位于机盖下方，发生行人碰撞时，行人的头部只会接触到发动机盖，而不是雨刮臂等硬点，有效保护行人头部。

可吸能式发动机罩。“大截面空腔”结构，软化发动机盖，有效缓冲行人头部受到的冲击。

低密度可变形吸能泡沫防撞梁。效缓冲行人腿部受到的冲击，降低腿部伤害。其小腿支撑板结构，还能有效支撑行人腿部，降低行人小腿伤害。

如果说，稳重大气是“绅宝智道”的美；那么，安全就是“绅宝智道”的魂。安全的绅宝智道，你值得拥有。