在非比寻常的2020年，北京奔驰以“防疫情、稳经营”为主基调，在保证全体员工健康安全的前提下，实现了在年产量、平台建设、产品升级、智能制造、绿色制造、企业社会责任等领域的高品质发展。
近日，随着首辆国产新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车驶下总装生产线，北京奔驰迈入“300万辆时代”，在星徽征途中树立起又一重要里程碑。
方铭博（Arno van der Merwe）是北京奔驰汽车有限公司总裁兼首席执行官，作为全球顶尖车企戴姆勒集团的外籍高管，此前曾在戴姆勒集团辛德芬根工厂、梅赛德斯-奔驰南非工厂担任重要领导岗位。
2017年，在国内乘用车市场整体增速逐步放缓的环境下，北京奔驰持续保持迅猛发展势头，全年产量突破43万辆，同比增长29%，产销量在连续8年实现两位数增长的同时，双创历史新高，距中国豪华汽车市场领先位置更进一步。不仅如此，2017年，中国成为梅赛德斯-奔驰首次突破60万销量大关的单一市场，而其中超过70%的份额，均来自国产车型的贡献。
